油氣分離器在使用的過(guò)程中，將含有液態(tài)油的大量的壓縮空氣在經(jīng)過(guò)油氣分離器的分離處理后，壓縮空氣的含油量控制在3ppm以?xún)?nèi)。如果發(fā)現(xiàn)含油量超標(biāo)，一般超過(guò)10ppm的時(shí)候，我們就要檢查導(dǎo)致含油量超高的原因，檢查回油管堵塞或者未接觸油氣分離器底部，檢查回油單向閥是否故障，檢查油氣分離器是否堵塞或者串通。同時(shí)含有檢查油氣分離器處理量和機(jī)器的排氣量是否匹配。另外如果油氣桶設(shè)計(jì)不符合國(guó)家DIN1945的標(biāo)準(zhǔn)，等等方面的原因，都可能導(dǎo)致壓縮空氣含油量超標(biāo)。

在空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，我們偶爾發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯在油氣桶里面發(fā)生燃燒或者爆炸。其實(shí)這不是油氣分離器濾芯本身所產(chǎn)生的，因?yàn)闉V芯本身不會(huì)起火或者燃燒，只有借助于火種和助燃劑兩種因素同時(shí)存在才會(huì)發(fā)生燃燒或者爆炸。這就要去我們的服務(wù)人員在安裝油氣分離器的時(shí)候，一定注意法蘭的密封墊上有沒(méi)有加固靜電片來(lái)導(dǎo)電。

油氣分離器在正常使用中，工作壓力不能低于5bar，因?yàn)橛蜌夥蛛x器是按照7bar標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)油氣分離的，當(dāng)工作壓力在5bar以下的時(shí)候，油氣分離器就分離不清楚，導(dǎo)致含油量增大。
油氣分離器在不同的環(huán)境下使用會(huì)出現(xiàn)不同的現(xiàn)象問(wèn)題，我們一定要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況分析。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，我們才能適應(yīng)發(fā)展。

在使用油氣分離器的過(guò)程中，新更換的油氣分離器初次使用的正常壓差在0.17-0.3bar，如果發(fā)現(xiàn)壓差超出0.3bar就屬于不正常的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候就需要檢查空壓機(jī)的最小壓力閥、油氣分離器材質(zhì)、潤(rùn)滑油是否變質(zhì)等等。同時(shí)在使用一段時(shí)間后（一般油氣分離器的使用壽命在3000-4000H左右）發(fā)現(xiàn)壓差超出1bar的 時(shí)候，就需要檢查潤(rùn)滑油，同時(shí)更換油氣分離器。